Rohde & Schwarz

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Rohde & Schwarz y Fraport evalúan el primer escáner de paso para pasajeros del mundo

Fraport ha iniciado las pruebas del primer escáner de seguridad de paso del mundo en el aeropuerto de Fráncfort. El R&S QPS Walk2000 de Rohde & Schwarz se ha diseñado para agilizar los controles de seguridad. El primero de estos escáneres está actualmente en uso en la zona A de la Terminal 1. Los pasajeros solo tienen que pasar por el escáner caminando normalmente, sin pararse. La fase de prueba y evaluación durará seis meses y permitirá a Fraport y a Rohde & Schwarz recabar información importante para optimizar el sistema.

Rohde & Schwarz patrocina las iniciativas estudiantiles HORYZN y LEVITUM con equipos de prueba para el desarrollo de drones

Como patrocinador oro, Rohde & Schwarz apoya con equipos de prueba las iniciativas estudiantiles HORYZN y LEVITUM de la Universidad Técnica de Múnich (TUM) para desarrollar drones. Los estudiantes de la TUM, muy motivados, desarrollan, construyen y prueban drones de despegue y aterrizaje en vertical para distintas aplicaciones.

Rohde & Schwarz presenta la primera solución automática para agilizar las pruebas de conformidad de cables y conectores PCIe 5.0 y 6.0

Para probar con precisión y rapidez la conformidad de la última generación de conectores y cables PCIe 5.0 y 6.0 de acuerdo con las especificaciones de PCI-SIG, Rohde & Schwarz está desarrollando una nueva opción para el paquete de automatización R&S ZNrun para analizadores de redes vectoriales (VNA). Para verificar de forma totalmente automática un cable PCIe x8, por ejemplo, el software controla una configuración formada por un analizador de redes vectoriales R&S ZNB y una configuración escalable de matrices de conmutación R&S OSP, que combinadas conforman una solución de VNA multipuerto con 64 puertos de prueba. Con esta solución, el tiempo necesario para un ensayo completo de un cable PCIe x8 con todas las combinaciones de enlaces (Thru) y diafonía, así como los correspondientes cálculos métricos para la valoración «pasa-no pasa» se reduce a unos pocos minutos. En comparación, las pruebas manuales tardan varias horas en completarse y conllevan un alto riesgo de errores de conexión por parte de los ingenieros de pruebas.

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