El Puerto de Tolón celebra una instalación histórica en Francia con la tecnología de alimentación eléctrica a tierra de ABB

Se ha completado la puesta en marcha de la solución de energía terrestre más grande de Francia para barcos en el puerto de Tolón. La instalación, que lleva en funcionamiento desde el 13 de febrero, se encuentra actualmente en su periodo de aceptación final. El consorcio responsable de la entrega de la instalación estuvo dirigido por ABB, que incluía también la empresa de construcción Eiffage Construction y la empresa de instalación eléctrica Fauché, responsable de los servicios de construcción e ingeniería civil.

La instalación ahora ofrece conexiones a niveles de tensión de 11kV y 6,6 kV y frecuencias de 50Hz o 60Hz, compatibles con los formatos de crucero y ferry. Esto permite admitir escalas portuarias en tres ferris simultáneamente o en un crucero. Además, el puerto está equipado con la tecnología necesaria para conectar un sistema de celdas de combustible de hidrógeno de 1MW. Hoy en día, es la única solución operativa en Francia capaz de suministrar simultáneamente múltiples barcos, ferris y cruceros, desde una única estación de conversión, gracias a una arquitectura de red inteligente digitalizada.

El sistema de conexión en tierra, desarrollado y liderado por el Metrópolo e implementado por ABB, permite a los barcos apagar sus generadores diésel en el puerto, apoyando los objetivos de la Organización Marítima Internacional (OMI) para el envío a fin de lograr cero emisiones netas en torno a 20501. A principios de mayo, el Mediterráneo se ha convertido en la quinta área de control de emisiones de la OMI para los óxidos de azufre y las partículas, lo que significa que los barcos que operan en la zona tendrán que utilizar combustible marino con un contenido reducido de azufre.

El Puerto de Tolón atiende alrededor de 1500 escalas de ferris, buques de crucero y buques de carga al año. Con la energía en tierra disponible, la ciudad podrá reducir significativamente las emisiones de carbono, SOx y NOx y el ruido en el atraque. Además, los propietarios de barcos ahorrarán en costos de combustible. El proyecto Toulon es una parte clave de los planes regionales de “escalas de cero humo” para Provenza-Alpes-Côte d'Azur (Région Sud PACA), que también incluyen energía en tierra para Marsella y Niza2.

El innovador sistema diseñado por Toulon Provence Méditerranée Metropolis integra equipos de ABB que pueden almacenar energía en tierra, ayudando a suavizar la demanda de energía pico de los buques y equilibrando las cargas dinámicamente. Esto permite que el sistema funcione sin problemas con fuentes de energía renovable emergentes, con energía solar y baterías ya integradas, y ayuda a optimizar el coste de la energía suministrada desde la línea de red Enedis de 20kV.

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