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Un renovado T-Cross llega al mercado para reforzar el éxito de los Volkswagen “made in Spain”

El nuevo T-Cross, que se produce en la planta de Navarra en exclusiva para toda Europa, es el segundo modelo más vendido de Volkswagen en España.

Un renovado T-Cross llega al mercado para reforzar el éxito de los Volkswagen “made in Spain”

El nuevo T-Cross ya está disponible en España, listo para reforzar la posición de Volkswagen en un segmento que no ha dejado de crecer desde hace más de una década. En solo 10 años, las ventas de modelos con carrocería SUV en nuestro mercado se han multiplicado por cuatro: de las 142.000 unidades que se matricularon en 2013, se han incrementado por encima de las 563.000 el pasado año. Actualmente, los SUV suponen cerca de un 60% de las ventas totales en España (algo más del 50% en Europa).

La llegada del nuevo T-Cross es especialmente relevante para nuestro país, ya que se produce, en exclusiva para toda Europa, en la fábrica que Volkswagen tiene ubicada en Pamplona. Actualmente, la planta navarra produce tres modelos: el Polo, el T-Cross y el Taigo, que están entre los cinco modelos de Volkswagen más vendidos en nuestro mercado. El T-Cross ocupa la segunda posición (con 9.667 unidades), el Taigo se situó en el tercer puesto en 2023 (con 8.867 unidades) y el Polo, que lleva produciéndose en España 40 años, ocupa la quinta posición (8.002). Mientras, Volkswagen Navarra se prepara para recibir a los futuros eléctricos de la marca.

“Con el nuevo T-Cross reforzamos nuestra ofensiva en el segmento SUV, uno de los pilares de nuestra estrategia de crecimiento. El éxito de este modelo es fruto del trabajo y compromiso de todos los trabajadores de Volkswagen Navarra. Los tres modelos fabricados en España juegan un papel muy importante en nuestros resultados, una muestra más de la competitividad de una fábrica que ya se está preparando para la electrificación”, explica Laura Ros, directora general de Volkswagen en España.

Con crecimientos constantes desde hace más de una década, el segmento de los SUV ha alcanzado su madurez con una cuota de mercado que en España se situó cerca del 60% en 2023. Una tendencia que se ve reflejada también en el subsegmento de los SUV urbanos, cuyas ventas se han multiplicado por seis en los últimos diez años: de cerca de 33.000 unidades en 2013 a las 200.000 unidades matriculadas en 2023.

Unos datos que suponen una magnífica noticia para la industria en España y, en concreto, para la planta de Volkswagen Navarra, que fabricará dos nuevos SUV 100% eléctricos a partir de 2025. “La adjudicación del SUV urbano de la familia ID. es una grandísima oportunidad para nuestra fábrica en España, que recibe un modelo que se inscribe en uno de los segmentos de mayor volumen del mercado”, añade Laura Ros.

Volkswagen Navarra es un referente en términos de calidad y productividad. La fábrica está preparada para producir de forma flexible y simultánea coches eléctricos y de combustión, una garantía de futuro, ya que protege los niveles de producción ante los posibles vaivenes del mercado.

En apenas dos años, Volkswagen ha renovado por completo su gama SUV. A principios de 2022 se produjo el lanzamiento del Taigo, que se convirtió en el primer SUV coupé de la marca. Después llego la actualización del T-Roc, uno de los modelos de más éxito de Volkswagen, prueba de ello es que en 2023 fue el tercer vehículo más vendido en el mercado total europeo. El pasado año se renovó el Touareg, un referente entre los SUV del segmento premium, y este año llegará el nuevo Tiguan.

Con esta ofensiva de producto, Volkswagen pretende reforzar su posición de liderazgo en uno de los segmentos más importantes del mercado.

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