Rohde & Schwarz facilita el desarrollo de la próxima generación de chips de radar para la industria automotriz con una nueva cámara de ensayos de alta precisión

Rohde & Schwarz ha desarrollado el sistema de punta R&S ATS1500C para la prueba de antenas. Se trata de una cámara para la prueba de radares de alto rendimiento que ofrece un rendimiento sobresaliente en las mediciones indirectas de campo lejano. Esta innovación permite a Uhnder desarrollar la tecnología subyacente del primer radar en un chip 4D digital con 192 canales virtuales para la industria automotriz.

El radar para automóviles es una de las tecnologías clave que guía el progreso de los sistemas avanzados de ayuda al conductor (ADAS) necesarios para las futuras generaciones de vehículos sin conductor. En la feria Productronica 2019 de Múnich, Rohde & Schwarz ofreció un avance de su nueva solución para probar sensores de última generación de radares para automóviles. El sistema consta de la nueva cámara compacta R&S ATS1500C para mediciones de campo lejano en radares de automóviles y el generador de ecos de radar para la industria automotriz R&S AREG100A, que simula de forma precisa blancos de radar a diferentes distancias. Juntos forman una solución única e innovadora de mediciones indirectas de campo lejano para la verificación confiable y reproducible de sensores de radar durante las fases de I+D y de validación en un entorno de laboratorio extremadamente compacto e intuitivo. La solución facilitó la calibración y la verificación precisas del nuevo radar en un chip RoC 4D para automóviles totalmente integrado y modulado digitalmente.


La R&S ATS1500C tiene un reflector CATR (compact antenna test range) altamente preciso que genera una zona silenciosa de 30 cm de diámetro para pruebas en el rango de frecuencias de 77 a 81 GHz. Su posicionador de alta precisión 3D tilt-tilt permite probar radares de automóviles de calidad prémium. El diseño cuidadoso del absorbente elimina los blancos fantasma durante la simulación.

Uhnder es una empresa emergente innovadora que lanza un RoC exclusivo para la industria automotriz. Presenta nuevos niveles de rendimiento e integración con la misión de redefinir tecnologías clave para una conducción ADAS más segura. La nueva tecnología subyacente del chip de radar 4D modulado digitalmente de Uhnder ofrece un rendimiento pionero con la integración de 192 canales virtuales, un gran avance frente a los canales virtuales entre 8 y 24, utilizados en los radares estándar de hoy en día. Gracias a una mayor cantidad de detecciones por trama es posible seguir y clasificar objetos con una potencia de procesado de más de 20 TeraOPS a pesar de utilizar menos de 8 vatios de potencia. El RoC de Uhnder también es pionero en la tecnología de alta resolución de contraste (HCR) que ofrece un rango y una resolución angular mejorados considerablemente y que permite separar pequeños reflectores de radar de grandes reflectores que están cerca. Esto permite un tiempo de reacción más preciso y seguro que la tecnología de chip de radar actual y prepara el camino para las funciones ADAS avanzadas de los vehículos actuales y los vehículos autónomos futuros.


Holger Gryska, director del segmento de mercado Automotive Radar en Rohde & Schwarz, declara: «El esfuerzo conjunto con Uhnder muestra cómo la experiencia de T&M y la experiencia vanguardista en la industria pueden generar una auténtica innovación. Ambas compañías son conocidas por ser pioneras y por destacar en sus campos, acelerando aún más el desarrollo de tecnologías para la conducción totalmente autónoma».

Ralf Reuter, miembro y director senior de Customer and Applications Engineering en Uhnder, declara: «Rohde & Schwarz fue el socio que elegimos para desarrollar esta nueva tecnología. Nuestro RoC 4D digitalmente modulado presenta requisitos especiales de T&M y contar con un socio con la experiencia, la precisión y la agilidad necesaria fue vital para nosotros. Fuimos capaces de cumplir e incluso superar nuestros objetivos de rendimiento de nuestro producto y dar el paso hacia el futuro real sin conductor».

Del 7 al 10 de enero de 2020 Rohde & Schwarz y Uhnder presentarán conjuntamente la solución de T&M R&S ATS1500C en la feria CES 2020 en Las Vegas. Los expertos de ambas compañías ofrecerán demostraciones privadas en directo. Para más información y agendar una demostración, visite www.rohde-schwarz.com/automotive-radar/test

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