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Impactos de la renovación del parque automovilístico

SERNAUTO presenta en Madrid los retos de la modernización del parque automovilístico español en una jornada organizada junto con Fundación Repsol, FACONAUTO y la Universidad Politécnica de Madrid.

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Impactos de la renovación del parque automovilístico

SERNAUTO participa en la organización, junto con Fundación Repsol, FACONAUTO y la Universidad Politécnica de Madrid, de una jornada celebrada el 21 de octubre de 2026 en el Auditorio El Beatriz de Madrid, con el apoyo de la Dirección General de Tráfico (DGT). El encuentro reúne a representantes institucionales y expertos del sector para analizar los retos y oportunidades de la modernización del parque automovilístico español.

Tecnología Central y Arquitectura de Sistemas
El encuentro se centra en la presentación del estudio sobre los impactos de la renovación del parque automovilístico español, elaborado por SigmaDos en colaboración con las entidades organizadoras y la Cátedra de Transición Energética Fundación Repsol en la Universidad Politécnica de Madrid. Las ponencias abordan los desafíos en materia de descarbonización, seguridad vial y competitividad económica e industrial, destacando que el parque español cuenta con una antigüedad media superior a los 14 años en vehículos ligeros y a los 15 años en vehículos pesados. Las discusiones técnicas evalúan las oportunidades para reducir las emisiones, incorporar tecnologías más seguras y eficientes y fortalecer la competitividad del sector de la automoción ante las nuevas exigencias regulatorias.

Despliegue o Implementación
La implementación de las estrategias de renovación móvil se debate a través de la cooperación institucional y la participación de expertos del sector. La jornada cuenta con una apertura institucional con Benito Tesier, vicepresidente de SERNAUTO y presidente de su Comisión de Recambios, Antonio Brufau, presidente de Repsol, y Marta Blázquez, presidenta de FACONAUTO. Posteriormente, Gerardo Iracheta, presidente de SigmaDos, presenta las conclusiones del estudio, seguido de una mesa de debate y de las intervenciones de cierre a cargo de António Calçada, director general de Fundación Repsol, y Jorge Rodrigo Domínguez, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid.

Aplicaciones Industriales
Las soluciones y perspectivas analizadas se dirigen al sector de la automoción, el transporte y la movilidad sostenible. Los casos de uso técnico incluyen la incorporación de tecnologías más seguras y eficientes, la reducción de emisiones en la transición energética y la modernización de flotas para superar los desafíos de antigüedad en vehículos ligeros y pesados. Estas medidas aseguran la estabilidad de los procesos y la competitividad económica e industrial del sector del transporte.

Impacto Operativo y Métricas de Rendimiento
La renovación del parque móvil contribuye a la reducción de emisiones contaminantes y mejora los niveles de seguridad vial en el transporte terrestre. El análisis presentado por SigmaDos proporciona métricas precisas sobre la antigüedad media del parque automovilístico, facilitando la planificación estratégica para incorporar tecnologías avanzadas y optimizar la competitividad industrial en un entorno de transición energética.

Editado por Maria Brueva, redactor de Induportals – adaptado por IA.

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