Gracias a la excelente fiabilidad y adaptabilidad de sus soluciones, Faiveley Transport está alcanzando un éxito sin precedentes en sus ventas.

Görlitz, que actualmente forma parte del grupo Bombardier, fue un pionero de los trenes de doble piso en la década de 1950. Muchos de estos trenes aún se siguen utilizando en Europa Oriental. Éste es el caso de Rumania, donde la compañía nacional CFR ha puesto en marcha un ambicioso programa de modernización. En este proyecto, Faiveley Transport ha instalado sistemas de climatización y circuito cerrado de TV para la comodidad y la seguridad de los pasajeros y ha sustituido los sistemas de frenado con el fin de alcanzar velocidades operativas de un 15% a un 20% más altas. Mediante este contrato, que contempla 140 coches, Faiveley Transport demuestra su capacidad para llevar a cabo programas de modernización que requieran un importante trabajo de ingeniería y se coloca en una buena posición para asumir otros proyectos de este tipo.

Con el fin de destacar desde el punto de vista de la calidad de servicio y la seguridad del pasajero, la ciudad de Sevilla ha decidido equipar su línea de metro con puertas para andenes. En este contexto, Faiveley ha demostrado su capacidad para satisfacer este nivel de exigencia gracias a su reputación en el campo del equipamiento para el sector ferroviario y a su capacidad para suministrar una solución llave en mano, superando las dificultades habituales relativas a la adaptación entre los trenes y el sistema de puertas de los andenes (comunicación tren-borde del andén).